polygon自行车(迪卡龙自行车国际排名第几)
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迪卡龙自行车国际排名第几
打错字了吧,哪有迪卡龙,是迪卡侬吧? 迪卡侬的无论公路车还是山地车,都排不上号。捷安特、美利达在国际一线里都是中游(捷安特的几款高端公路车在一线上游里尚可一搏,比如卖五万块的propel SL0)。梅花(Colnago)、比安奇(Bianchi)、皮纳瑞罗(Pinarello)、S-works(闪电)、Trek(崔克)、YETI(雪人)、佳能戴尔(Cannondale)、洛克(LOOK)、拉皮尔(Lapierre)、看门狗(Commencal)、科娜(Kona)、诺克(NORCO)、 Ellsworth、 威廉(Willier)、De Rosa(德罗莎)、三条裤子(Santa Cruz)、BMC、斯科特(Scott)、斯道克(Storck) 、富士(FUJI)、GT、BH、INTENSE、NINER、MARIN等等差不多三十来个牌子(其中有很多的人气,在专业级和业余级骑行竞技以及骑友圈内,比捷安特 美利达都要高),是UCI(世界自行车联盟)管理的三大环赛(环法、环意、环西)和山地车的世界杯/世锦赛/奥运会等专业国际大赛的参与者和赞助商、这些大佬下面还有一票:比如Canyon、大名(Diamond Back)、Polygon、Nukeproof、Vitus、Pivot、Sunn、YT industries、KTM、Foes、Evil、Rocky mountains、NS bikes等等。连XDS在国际上都排不上名次,遑论迪卡侬。
雪人(YETI)的一款山地车: 这个能把捷安特著名的TRANCE 2 ADV秒掉
POLYGON,虽然排名是国际二线(低于捷、美),但在FR和HD级山地车上很有份量,有多款车型拿过大奖,这是目前首屈一指的概念级次世代车型:
皮纳瑞罗的F10:艺术和科学的结晶
著名的左撇子,翘首以待的第八代(今年12月上市),这个是第八代里的低端款(all-new F-si Carbon4,售价合人民币22000):
BMC
斯科特(Scott):
梅花(Colnago):
根本没法比的啊。
你们有人对崔克,捷安特什么的山地车以及哪
其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,
说白了就是再普通不过的满大街到处都是的国产6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”,简直堪称自行车行业的稀土了!更有甚者,崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!
因为这车其车身材质是碳纤维的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。
而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。
美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊
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